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当行业与(yu)资源市场仍沉醉在AI Agent的概念狂欢中(zhong),热议大模型如何驱动智能体(ti)完成复杂任务之时(shi),置信(xin)多半人却疏(shu)忽了小米早已沉淀的硬核AI能力。
2026年3月(yue)19日小米春季新品公布会(hui)上,小米一举推(tui)出MiMo-V2系列三款(kuan)自研大模型,和基于XLA认知大模型的小米端到端智驾系统。一系列行动推(tui)动家当、市场对小米的AI能力,及其背后可延伸的商业大概性,从新最(zui)先了一次全方位(wei)的评(ping)价。正如德意志银行发表研报(bao)指出,这是(shi)小米从代码天生迈向自立(li)执行智能体(ti)的枢纽跨越。
小米这三款(kuan)大模型的公布,确(que)实震惊了环球AI行业。个中(zhong),MiMo-V2-Pro首秀跻身环球权势巨子大模型榜单Artificial Analysis环球第八、国内第二,在SWE-bench Verified编程能力评(ping)测中(zhong)超出Anthropic Claude Sonnet 4.6,通用智能体(ti)能力逼(bi)近Claude Opus;而MiMo-V2-Omni实现了“看得见、听得懂、能动手”的全模态Agent能力,真(zhen)正将智能体(ti)从假(jia)造世界的执行落地到物理世界的用户(hu)真(zhen)实生活场景中(zhong)。
这也让市场看清,小米在AI领域的疾速迭代和追(zhui)逐,如同小米团体(ti)合伙人、团体(ti)总(zong)裁卢伟(wei)冰在财报(bao)电话会(hui)上提到,小米大模型已经跻身国内第一纵队。这里划出三条线索——小米的生态协同考证、高端化结果及研发投入,均与(yu)小米AI能力的集中(zhong)释放,构成紧密“绑缚”关系。
回顾小米的发展历(li)程,可发现其每次的估(gu)值重构都并不是(shi)短时(shi)间的题材炒作(zuo),而是(shi)依托实打实的全维度能力爆发与(yu)发展力释放。
眼下,小米的AI技术已在2025年打下的全维度、全链(lian)条发展根基,若能在2026年迎(ying)来从技术贮(zhu)备到商业爆发的枢纽拐点,便无机遇推(tui)动小米在资源市场的叙事逻辑发生基础性转机。
1、2025年筑牢(lao)业绩基本盘,增进动能完成切换
2025年,小米实现全年总(zong)营收4573亿(yi)元,同比增进25.0%,经调整净利润392亿(yi)元,同比增进43.8%,营收与(yu)净利润双双创下汗青新高。
这份(fen)业绩的含金量,在于它是(shi)在环球智能手机市场复苏乏力、消费电子代价合作(zuo)加剧、新能源汽车行业存量博弈的背景下实现的,不但印证了基本面的稳健性,更为AI技术的全场景落地筑牢(lao)了足够厚的安全垫。
个中(zhong),小米智能手机业务录得收入1864亿(yi)元,即使身处行业下行周期,仍显现出远超同行的经营韧性。2025年,小米手机环球出货量稳居行业前三,国内市场份(fen)额逆势回升,核心(xin)高端机型销量实现同比正增进,在头(tou)部(bu)厂商的猛烈合作(zuo)中(zhong),凭借产品力与(yu)生态协同保持稳定市场表现,抗周期能力凸显。
而增进动能的切换,是(shi)小米2025年最(zui)核心(xin)的基本面变(bian)更之一。2024年,小米首款(kuan)车型SU7正式上市,完成了汽车业务从0到1的汗青性破局;2025年,小米汽车凭借稳定交付与(yu)超预期市场表现完陋习模化爬坡,全年汽车及AI等创新业务营收首次冲破千亿(yi),全年汽车交付量冲破41.1万辆,个中(zhong)小米SU7去年交付冲破24.6万台,革新国内新能源品牌首款(kuan)车型的年度交付纪(ji)录。2025年第四序度,汽车业务单季度营收占比已提升至32%,与(yu)手机业务的营收差距持续(xu)收窄,首度成为团体(ti)仅次于智能手机的第二大营收支柱。
2026年新一代SU7的公布,更直观体(ti)现出小米汽车的疾速迭代与(yu)退化能力——从三电功能、智驾系统到整车设计,新一代车型核心(xin)产品力实现全维度进级,上市后34分钟锁单量便冲破1.5万台。多家国际投行与(yu)头(tou)部(bu)券商判断,小米已创建(jian)起成熟的整车研发、供应链(lian)管控与(yu)迭代进级系统,具有了与(yu)环球主流车企同台竞技的能力,汽车业务将成为将来3-5年驱动小米增进的核心(xin)动力。
在汽车业务高速增进的同时(shi),IoT与(yu)生活消费产品、互联网服务两大业务,一直饰演着业绩“压舱石”的角色。2025年全年,IoT与(yu)生活消费产品业务实现营收1232亿(yi)元,保持稳健增进;截至25年末,环球小米IoT装备毗(pi)邻(lin)数(不含手机、平板及笔记本电脑)已冲破10.79亿(yi)台,环球最(zui)大消费级IoT生态的壁垒持续(xu)牢(lao)固;互联网服务业务实现营收374亿(yi)元,毛利率持续(xu)保持在76.5%以上的相对高位(wei),广告、增值服务等收入均保持稳定增进。
更重要的是(shi),IoT与(yu)手机、汽车业务的生态协同效应,在2025年完成了商业价值的本色性转化。当中(zhong),手机与(yu)汽车的无感互联、车机与(yu)米家装备的全场景联动,已构成较为成熟的用户(hu)习惯,生态内跨装备用户(hu)的保存、复购和客(ke)单价等均明显高于单一业务用户(hu),印证了用户(hu)愿意为跨装备的智能体(ti)验买(mai)单,这也是(shi)小米区分于其他智能硬件厂商的重要商业底色。
这类跨业务的深度协同,让小米“人车家”全生态最(zui)先转化为实着实在的用户(hu)粘(zhan)性与(yu)商业价值,推(tui)动其含金量持续(xu)提升,成为小米穿越行业周期、实现稳健增进的重要支撑(cheng)。
二、高端能力持续(xu)退化,市场检验双赛道(dao)的AI溢价成色
若是(shi)说2024年是(shi)小米高端化计谋的考证之年,那末2025年便是(shi)小米高端能力以AI为核心(xin)而得到全面退化的一年。
值得存眷的一点是(shi),这类退化并不是(shi)单纯的硬件参数堆砌,而是(shi)以AI能力为核心(xin)的产品力深度进级,最(zui)终推(tui)动小米完成从“产品高端化”到“品牌高端化”的枢纽跨越。
与(yu)此同时(shi),2025年,小米也凭借手机与(yu)汽车双赛道(dao)的高端化结果,考证了用户(hu)对AI技术溢价的担当度,因此为2026年小米AI技术的范围化量产落地,筑牢(lao)了坚实的市场基础。
在智能手机赛道(dao),小米的高端创新能力领跑国产厂商,国内高端市场占比创汗青新高,外洋(yang)高端市场实现冲破。2025年9月(yue)公布的小米17系列,作(zuo)为小米锚定高端市场的首款(kuan)AI旗舰,通过将端侧AI能力落地到影像、交互、功能调理等全场景用户(hu)体(ti)验中(zhong),跳出行业“参数内卷”转向“体(ti)验进级”,低落AI利用门(men)坎,为用户(hu)带来便捷高效的利用感受。小米17系列上市后持续(xu)领跑国内高端机型销量榜单,开(kai)售5分钟革新2025年国产手机全价位(wei)段首销纪(ji)录,5天破百万、1月(yue)破300万、3月(yue)破430万台,小米17系列因此成为小米数字系列史上最(zui)脱销高端机型,助力2025年小米在国内4000元以上高端手机市场份(fen)额稳步提升,个中(zhong)6000-10000元价位(wei)段占比从2.2%提升至4.5%,同比提升靠近一倍。
与(yu)此同时(shi),2025年小米高端旗舰机型在欧洲、西北亚、中(zhong)东等核心(xin)外洋(yang)市场的出货量同比大幅增进,环球高端手机市场份(fen)额稳步提升,打破了国产厂商高端化“国内强、外洋(yang)弱”的困境,本色上也可体(ti)现出环球市场对小米AI+高端化门(men)路的同步承认。
在智能汽车赛道(dao),2025年的小米则顺利完成了从“新能源新势力”到“国际高端汽车品牌”的身份(fen)跨越。2025年四序度,小米作(zuo)为首个受邀的我国汽车品牌,在国际顶级车展公布VGT概念超跑,凭借自研三电技术、智能底盘系统与(yu)氛围动力学设计成全场焦点。这不但是(shi)环球汽车行业对小米汽车技术气力的肯定,更是(shi)我国汽车品牌首次在顶级超跑领域打破西欧品牌的垄断,证实小米在汽车领域的技术下限,已具有与(yu)环球顶级品牌同台竞技的气力。
这类技术积存最(zui)终落地于量产车型的高端化冲破:2025年小米汽车业务整体(ti)均价同比提升至25万元,当中(zhong)有高端设置车型占比持续(xu)提升带来助力;2026年3月(yue)新一代SU7公布后,定单结构进一步向高端版本倾斜,小米CFO在25年财报(bao)电话会(hui)表露:Max版(30.39万元)定单占比达25%,首批车主中(zhong)科技行业创业者占比突(tu)出,iPhone用户(hu)占比靠近60%,女性锁单用户(hu)较上一代大幅提升。
作(zuo)为2026年小米重要看点的智能汽车,同时(shi)也是(shi)小米AI能力落地的最(zui)高维度载体(ti)之一,摩(mo)根士丹利更在研报(bao)中(zhong)将此视为小米“AI for EV的时(shi)代光降”。
据悉,新一代SU7搭(da)载基于XLA认知大模型打造的全新智驾架构,正推(tui)动小米智驾从“数据驱动”迈入“认知驱动”新阶段,而FSD入华预期带来的国内智驾行业款(kuan)式重构,让具有疾速迭代能力的小米智驾迎(ying)来价值释放的契机,其技术气力与(yu)商业价值将随(sui)实际场景的落地逐步得到市场的充分体(ti)现。
三、AI技术全方位(wei)释放兑现,全栈生态修建(jian)长期合作(zuo)壁垒
当环球AI家当从云端大模型研发向端侧场景落地过渡(du),AI Agent商业化落地成为行业焦点之时(shi),市场也把眼光逐渐聚焦在一个问题上:端侧AI的范围化运(yun)用时(shi)代,究竟什么时(shi)候到来?
小米2025年全年财报(bao)表露的技术贮(zhu)备及最(zui)新落地结果,或(huo)已给出清晰的行业信(xin)号:端侧AI的商业化落地已迈入早期阶段。
作(zuo)为环球消费电子行业较早布局端侧AI的企业,小米在2025年便完成了从技术研发到商业考证的全链(lian)条准备。
好比,在2025年9月(yue)公布的AI旗舰机型小米17,便是(shi)小米AI技术在手机端的首款(kuan)范围化落地的代表性产品,同时(shi)小米17通过实用化的AI体(ti)验进级,初步完成了市场考证,成为小米推(tui)动端侧AI从技术研发走向消费端运(yun)用的重要里程碑。
另有,2026年新一代SU7展现出了一点——在智能汽车端,小米的AI能力也得到了更具象(xiang)化显现:持续(xu)买(mai)通手机、手表等小我私(si)家装备、全屋IoT等家庭(ting)装备跨场景联动;当地部(bu)署的辅助驾驶系统,无网环境下可处置惩罚复杂路况,乃至实现商场地库(ku)车位(wei)级精准领航,全程无需云端干(gan)预,让可落地、可感知的端侧智能从技术概念逐步变(bian)成实际。
与(yu)此同时(shi),小米在AI领域的长期布局定力,可从春季产品公布会(hui)所(suo)公布的AI投入计划中(zhong)得到清晰的感知:据官宣材料(liao),2026年小米计划在AI领域研发投入约160亿(yi)元,同时(shi)公司明确(que)将来三年AI相关研发总(zong)投入不低于600亿(yi)元。招银国际认为该投入将强化小米AI生态系统,配合支撑(cheng)公司长期利润远景;高盛则指出,这一投入将进一步牢(lao)固小米作(zuo)为顶级基础模型开(kai)发者的职位(wei),为AI技术的落地与(yu)迭代筑牢(lao)坚实支撑(cheng)。
进一步来看,小米AI的长期合作(zuo)力,并不是(shi)在于单一的大模型参数和评(ping)分的领先,而是(shi)依托其环球独有的“人车家全生态”出口。由(you)于在To C端的AI商业化历(li)程中(zhong),企业合作(zuo)力之间的比拼往往并不是(shi)为单纯的技术参数最(zui)优,而取决(jue)于谁掌控了深度生态出口与(yu)施展出广泛的用户(hu)触达能力,从而可以或(huo)许获取络绎不绝(jue)的“独家数据”来举行推(tui)理和输入,小米恰恰占据智能手机、AIoT、汽车三大超级终端出口,这一劣势是(shi)环球绝(jue)大多半科技和AI企业都不具有的。
正如卢伟(wei)冰在25年财报(bao)电话会(hui)上表达的看法一样,他也认为,“环球几乎很难找到第二家公司可以或(huo)许同时(shi)在人车家多个空间落地物理AI,这是(shi)小米的奇(qi)特机遇。”
眼下,这份(fen)生态出口劣势,正沿着小米“人车家”全生态的布局头(tou)绪,在各终端场景中(zhong)持续(xu)推(tui)动小米AI能力的深度落地,而智能手机端领先实现了差同化的技术冲破。
在智能手机端,小米首款(kuan)龙(long)虾类运(yun)用Xiaomi miclaw的推(tui)出,无机遇成为小米AI手机最(zui)具差同化的合作(zuo)壁垒。卢伟(wei)冰25年财报(bao)电话会(hui)透露,“Xiaomi miclaw是(shi)小米在Agent时(shi)代的一次全新冲破,也是(shi)小米AI落地人车家全生态的枢纽一步。miclaw近期新增支撑(cheng)小米15S Pro、REDMI K90系列等机型,将来会(hui)扩大到更多的装备,包含PC、手表等。”
另外一边的AIoT端,小米Miloco全屋智能系统的逐步落地,更让AI从手机屏(ping)幕走入了真(zhen)实生活空间。基于MiMo大模型的视觉说话理解能力,小米智能家居系统实现了从“主动控制”到“主动服务”的进级,有望打破传统IoT业务“重硬件、轻服务”的单一商业形式,打开(kai)小米AIoT业务的价值增进新空间。
坐拥1.6亿(yi)月(yue)活用户(hu)的小爱同学,更是(shi)小米在AI Agent时(shi)代的“富矿”数字资产:作(zuo)为国内用户(hu)范围领先的智能语音助手,小爱同学已深度嵌入小米全场景生态,用户(hu)无需分外下载运(yun)用,便可在日常利用中(zhong)体(ti)验小米AI能力,海(hai)量的用户(hu)交互数据,又能持续(xu)反哺MiMo大模型,推(tui)动其迭代进级。
更具长期家当价值的,则是(shi)小米AI与(yu)具身智能、智能制作(zuo)等深度融合的历(li)程。目前,首代搭(da)载开(kai)源VLA大模型的小米人形机器人,已正式进入汽车工厂开(kai)展实习,并可以或(huo)许连续(xu)3小时(shi)自立(li)运(yun)转,乐成率90.2%。至此,小米已实现AI、汽车、机器人、智能制作(zuo)四大领域的技术协同与(yu)能力复用。
放眼环球,鲜(xian)有企业在智能手机、IoT、汽车、机器人四大领域可以或(huo)许同时(shi)实现AI自研与(yu)AI技术的范围化落地。这类独有的全栈布局劣势,大概才是(shi)小米在AI时(shi)代下最(zui)深的护城河之一,可以或(huo)许让其在AI技术从数字世界向物理世界延伸的历(li)程中(zhong),持续(xu)释放家当价值,也修建(jian)起自身的差同化合作(zuo)壁垒。
结语部(bu)分
以后,市场对小米的叙事逻辑已经从过去的“消费电子硬件厂商”全面转向“人车家全生态的AI科技公司”。
2025年的小米,全年投入了331亿(yi)元的研发付出及高达25457人的研发职员,做(zuo)好了三件事——用真(zhen)金白银和人海(hai)战术的高强度研发投入筑牢(lao)了自身AI的技术底座,同时(shi)用生态协同考证了跨场景AI的商业形式,最(zui)后也用高端化冲破证实了AI技术的商业价值。
因此,2026年,依然会(hui)是(shi)小米AI积存劣势的集中(zhong)兑现年。
从前瞻性来看,小米已领先将AI Agent后的“下一个风口”端侧AI,全面落地得手机、汽车、家居等真(zhen)实生活场景中(zhong),推(tui)动AI技术的普惠化落地与(yu)全场景赋(fu)能,迭代偏重塑用户(hu)的智能体(ti)验,从中(zhong)也为自身探(tan)索出全新的增进空间。
弗成否认,消费电子行业的周期颠(dian)簸、新能源汽车市场的存量合作(zuo)、AI技术的商业化落地节奏(zou),这些(xie)都是(shi)小米将来必(bi)要继续(xu)面临的挑衅。
但对于这样一家持续(xu)深耕底层技术、提前研判布局家当趋势且不断冲破行业边界的科技企业,不妨多给一些(xie)耐心(xin)。时(shi)间终会(hui)证实,真(zhen)正的长期主义者,终将在这场技术变(bian)更的浪潮中(zhong),收获属于本身的欣喜(xi)。小米,也不会(hui)例外。
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