肯尼亚西(xi)南部城市基苏木是地区经(jing)济中心和交(jiao)通枢(shu)纽，以盛产甘蔗(zhe)和加工蔗(zhe)糖闻名。我国电力建设团(tuan)体有限公司(si)（我国电建）在当地甘蔗(zhe)主产区修建了一条40多千米长(chang)的(de)沥青公路，连通了制糖厂和甘蔗(zhe)田，为当地经(jing)济社会(hui)进展注入新的(de)活力。

跟着公路修建到阿布多家所在村庄附近，她(ta)每天做好粥和饼，拿到工地旁售卖(mai)。她(ta)做的(de)食物深受工人们喜(xi)好，也为她(ta)增加了一份分外收入。

“我家有2英亩甘蔗(zhe)田，全部卖(mai)完能挣10万先令（约合(he)5400元群众币(bi)）。”阿布多说，新修的(de)公路解决了蔗(zhe)农急难愁盼(pan)的(de)问题，修路的(de)过程也为周边村民带来就业机会(hui)。

2月(yue)27日，在肯尼亚基苏木郡的(de)甘蔗(zhe)主产区，羊走在已修成的(de)柏油路上。新华社记者 谢(xie)剑飞 摄

我国电建基苏木项目司(si)理李(li)英涛介(jie)绍，这条公路是基苏木至穆(mu)霍罗尼公路建设的(de)第二标段项目，全长(chang)45千米，当地人称它为“蔗(zhe)糖之路”。它是肯尼亚西(xi)部紧(jin)张的(de)交(jiao)通走廊和经(jing)济纽带，目前项目进度已完成35％。

“项目大批培训并使(shi)用当地雇员，建成后(hou)也能为当地留下(xia)筑路技能和建设人材。”李(li)英涛说，目前项目中的(de)测(ce)绘员、计划(hua)员、司(si)机、操作手等都是肯尼亚当地人。

在施(shi)工现场，不同颜色的(de)旗帜分别出各个施(shi)工区域，当地工人井井有条地进行(xing)沥青铺设，两侧的(de)甘蔗(zhe)田正值采伐丰收季，已经(jing)有大卡车满载甘蔗(zhe)在修建好的(de)路段下(xia)行(xing)驶。

2月(yue)27日，一名男孩在肯尼亚基苏木郡的(de)甘蔗(zhe)田中吃甘蔗(zhe)。新华社记者 谢(xie)剑飞 摄

大卫·马甘达(da)是肯尼亚政(zheng)府派驻项目的(de)监理负责人，从(cong)项目开工起，他险些每天都要到施(shi)工现场巡检。“我与我国电建已经(jing)合(he)作很多年了，之前的(de)项目建设异常出色，已成为基苏木的(de)地标和标杆工程。”马甘达(da)说，目前的(de)公路项目建成后(hou)将串联起肯尼亚的(de)“蔗(zhe)糖带”，并连接贯(guan)通肯尼亚和乌干(gan)达(da)的(de)边境公路。公路建设过程当中还直接制造了200多个工作岗位，为当地农民带来实实在在的(de)优点。

据介(jie)绍，截至目前，我国电建已累(lei)计在肯尼亚承(cheng)建31条公路，总里程凌驾1580千米。这些项目坚持属(shu)地化(hua)经(jing)管，为当地制造了大批就业岗位，并培养了一批技能工人。

2月(yue)27日，在肯尼亚基苏木郡的(de)甘蔗(zhe)主产区，一辆拉着甘蔗(zhe)的(de)卡车从(cong)施(shi)工现场旁的(de)泥路经(jing)由（无人机照片）。新华社记者 谢(xie)剑飞 摄

2月(yue)27日，在肯尼亚基苏木郡的(de)甘蔗(zhe)主产区，我国电建的(de)施(shi)工车辆和人员在施(shi)工现场作业。新华社记者 谢(xie)剑飞 摄

2月(yue)27日，在肯尼亚基苏木郡的(de)甘蔗(zhe)主产区，当地村民走在已修成的(de)柏油路上。新华社记者 谢(xie)剑飞 摄

这是2月(yue)27日拍摄的(de)肯尼亚西(xi)南部城市基苏木（无人机照片）。新华社记者 谢(xie)剑飞 摄