南都(dou)N视频记(ji)者(zhe)实测两大平台的(de)AI打车功能发现，零碎自(zi)动定位(wei)出发点，输出终点后，滴滴是让用户先选择车型，再确认(ren)用车；千问是让用户先确认(ren)用车，再选择车型（默认(ren)全选，用户可作废(fei)勾选）。从叫车时候看，两者(zhe)差别不大：从发送打车需求(qiu)，到叫上车（不计用户选择“确认(ren)打车”的(de)反应时候），需时均约15秒左右(you)（戳视频了解↓↓）。

详细来看，滴滴的(de)AI叫车（“AI小滴”）的(de)入口位(wei)于APP首页输出打车目标地框的(de)左下角，黑色标识较为能干。点击进入后，零碎弹出：搜索邻近地点、预约叫车（可选地点时候）、本(ben)性化叫车（更多标签可选）、定单查(cha)询、组合出行（出行计划推荐）五大功能。从界面设计来看，“AI小滴”指导操纵的(de)属性较为显着，对付AI对象的(de)初学用户更友(you)好。用户可以直(zhi)接在页面下方对话框通过语音/文字发送打车需求(qiu)，也能够凭据零碎推送的(de)功能按操纵指引打车。

（滴滴“AI小滴”利用页面）

详细打车方面，用户进入“AI叫车”页面、发送打车需求(qiu)后，“AI小滴”马上推送路程信息（显示起终点、预估(gu)价(jia)），同时页面显示已(yi)开始叫车。接着，“AI小滴”推送车型供选择（显示顺道度、车辆距离用户远(yuan)近、评价(jia)标签），用户在选择确认(ren)后，便完成叫车（开启定单）。

因为阿里千问的(de)AI打车通太高德(de)提(ti)供办事，用户在上岸账号后，必要与高德(de)账户绑(bang)定受权能力开始利用。用户可以直(zhi)接对话框通过语音/文字发送打车需求(qiu)，千问马上推送路程信息（显示起终点、车型推荐、预估(gu)代价(jia)、预估(gu)时候），用户在选择确认(ren)后，页面才显示开始叫车，待有车辆接单，便完成了叫车（开启定单）。值得(de)一提(ti)的(de)是，叫到车后，千问会通过短信和弹窗提(ti)示车辆详细信息。

在满意本(ben)性化需求(qiu)方面，“AI小滴”展示本(ben)性化叫车标签供用户选择，包括：新车、便宜、空气(qi)清新、后备箱大、后排宽(kuan)、油车/SUV、不晕(yun)车、办事好、坐感安稳。据滴滴公布的(de)运营数据：在90多个(ge)办事标签中，“又快又便宜”“空气(qi)清新”“近来的(de)车”位(wei)列前(qian)三；其后是“不晕(yun)车”“车好”“后排宽(kuan)敞(chang)”“新车”“坐感安稳”“办事好”“油车”等。而千问必要用户自(zi)行输出本(ben)性化需求(qiu)，支(zhi)持“要空气(qi)清新的(de)车，代价(jia)不超过30元”“驾驶(shi)安稳”“办事态度好”。

AI对象正成为毗邻周边生活办事的(de)重要入口，在出行领域，用户更必要一个(ge)可以或许理解需求(qiu)、整合信息、辅(fu)助决策的(de)出行助手。据滴滴方面介(jie)绍，不仅是打车，“AI小滴”的(de)搜邻近、预约叫车、组合出行、定单查(cha)询等功能也在被高频利用，并且浮现出浓浓的(de)生活力息。比如，“地铁(tie)站”“咖啡店”“火锅店”“奶茶店”“充电站”“商场(chang)”“厕所”“药店”成为最高频搜索目标地，折射出用户真实的(de)需求(qiu)：既(ji)有通勤接驳(bo)，也有餐饮休闲、应急补给。

据介(jie)绍，千问打车具备了影象与预约能力。用户只需报(bao)告千问家庭和公司地点，便可直(zhi)接让千问“帮我打车回(hui)家”或“打车去公司”；说一句“下昼6点半下班(ban)，帮我约车回(hui)家”，零碎便可自(zi)动理解时候并完成预约。据悉，现在在阿里生态能力支(zhi)持下，除了打车，千问能为用户提(ti)供订机票、酒店、打车等多场(chang)景串连办事。据统计，停止2月(yue)尾，近1.4亿用户通过千问App的(de)智能体功能首次体验AI购物，涵盖餐饮、日用品、票务办事及观光预订等多个(ge)领域。

停止2025年四序度，滴滴核心平台（我国出行与国际业务）定单量同比增长13.5%至48.44亿单，单日定单峰(feng)值超6500万单。2025年整年，核心平台定单量达到182.4亿单，同比增长14%。在网约车市场(chang)饱和、行业增长见顶、用户本(ben)性化出行需求(qiu)逐渐增多的(de)配景下，过去一年，滴滴赓(geng)续通过更多元化产品及创(chuang)新体验，拓展增量市场(chang)，通过美满体验提(ti)升用户保存，“AI小滴”便是个(ge)中之一。

有分析指出，若是说传统网约车平台办理的(de)是“从A点到B点”的(de)确定性问题，那末AI打车要办理的(de)，则是“如何让路程更切(qie)合我心意”的(de)本(ben)性化问题。千问做打车，更重要的(de)是卡(ka)位(wei)生活入口，通过提(ti)供一系列的(de)串连办事，成为用户所有生活办事的(de)第一站。而滴滴的(de)AI功能更侧重于垂直(zhi)深(shen)耕与运力匹配，依赖长期积累的(de)数据壁垒，将自(zi)己擅长的(de)打车办事做得(de)更深(shen)更精(jing)准。AI打车的(de)加入，让网约车行业的(de)竞争维度从单纯的(de)“运力大战”和“代价(jia)战”，转向了更深(shen)层次的(de)“技术战”和“生态战”。

采写：南都(dou)N视频记(ji)者(zhe) 傅晓羚