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2026年2月,深圳(chou)市德兰明(ming)海(hai)新能源股(gu)份(fen)有限公司(下称“德兰明(ming)海(hai)”)正式向港(gang)交所递交主(zhu)板上市申请,这(zhe)家便携储能领域头部企(qi)业、曾启动(dong)A股(gu)上市辅导未果的深圳(chou)独角(jiao)兽,正式转道港(gang)股(gu)谋求资本市场突破。
针对此次IPO外界最关注的两大核心疑点:负(fu)债高企(qi)、连年亏损缘(yuan)何突击分红,是否(fou)存在向股(gu)东利益输送?高度依赖欧美单一海(hai)外市场,管理(li)层如何实现全面扭亏为盈、缓解高负(fu)债压力?
截至发稿前,记者暂未就这(zhe)两个问题(ti)收(shou)到回复。结合招股(gu)书披露的详细数据来看(kan),德兰明(ming)海(hai)此次IPO之路暗藏多重隐(yin)患(huan),持续经(jing)营能力、公司治理(li)水(shui)平均面临市场严(yan)峻考验,具体经(jing)营与财务现状如下。

从代工到全球头部储能品牌
德兰明(ming)海(hai)总部位于深圳(chou),2013年6月正式成立(li),是国内较早布局便携储能赛道的企(qi)业,此次递表港(gang)交所也是其资本市场布局的关键一步。
公司早年以ODM代工业务起(qi)步,专为业内知名品牌提供储能产品代工服务,同期深耕锂电储能核心技术研发,逐步积攒起(qi)扎实的供应链管控与产品制造能力,同步深耕海(hai)外细分储能市场,搭建起(qi)初步的全球化渠道网络,为后续品牌化转型筑牢根基。
2020年成为公司发展关键转折点,正式推出自主(zhu)品牌BLUETTI(铂陆帝(di)),全面切换为DTC直接面向消费者的运营模式,凭借首款爆款储能产品创(chuang)下行业众筹纪录,快速打(da)通欧美日主(zhu)流(liu)消费市场,完成从传(chuan)统代工厂到全球专业储能品牌的蜕变。
2023年,公司完成大额融资,跻身深圳(chou)独角(jiao)兽企(qi)业行列,同年启动(dong)A股(gu)IPO辅导,后续因故终止辅导进程;截至2024年,公司全球便携储能市场份(fen)额位列全球第四,业务覆盖超百个国家和地(di)区,海(hai)外收(shou)入占比近98%,坐稳赛道头部位置,最终于2026年2月转道港(gang)股(gu)递交上市申请,谋求资本市场新突破。
营收(shou)增长但亏损持续 高营销费用挤压利润
尽管营收(shou)规(gui)模稳步扩张,德兰明(ming)海(hai)仍未摆脱持续亏损的局面,盈利拐点迟(chi)迟(chi)未现。招股(gu)书披露精准数据显示,2023年公司实现营业收(shou)入17.77亿元,2024年营收(shou)升(sheng)至21.74亿元,同比增长22.4%;2025年前三季度营收(shou)15.72亿元,同比增速大幅放缓至3.3%,增长动(dong)力明(ming)显减弱。
盈利层面数据持续承压,2023年德兰明(ming)海(hai)净(jing)亏损1.84亿元,2024年亏损收(shou)窄至4662.4万元,2025年前三季度净(jing)亏损2985.2万元,连续多年未能实现盈利。作为采用DTC模式的储能企(qi)业,公司整体毛利率达(da)到42.3%,高于传(chuan)统To B储能行业巨头,但高额销售费用成为核心利润吞噬项。2025年前三季度,公司销售开支达(da)4.8亿元,占当期收(shou)入比例高达(da)30.5%,持续压制整体盈利空间,也是公司长期亏损的核心诱因之一。
资产负(fu)债率106.6% 海(hai)外收(shou)入占比近98%承压
财务结构(gou)层面,德兰明(ming)海(hai)面临显著(zhu)的偿债压力,资产负(fu)债状况尤为严(yan)峻。截至2025年9月30日,公司资产负(fu)债率高达(da)106.6%;截至2026年1月15日,公司现金及(ji)现金等价物约5.478亿元,同期贸易(yi)及(ji)其他应付(fu)款高达(da)11.58亿元,银行借款2.32亿元,现金流(liu)与负(fu)债缺口明(ming)显,资金链压力凸(tu)显。
收(shou)入结构(gou)上,公司极度依赖海(hai)外市场,地(di)域集中风险突出。招股(gu)书数据显示,2023年、2024年及(ji)2025年前三季度,海(hai)外市场收(shou)入占比分别为98.8%、99.4%及(ji)97.9%,核心市场集中于美洲与欧洲。受欧洲能源危机缓解、当地(di)应急备用电源需求疲软影响,2025年前三季度欧洲市场收(shou)入4.51亿元,同比下滑,累及(ji)整体营收(shou)增速大幅下滑。
与此同时(shi),公司渠道稳定性持续下降,2025年前三季度新增经(jing)销商619家,同期终止合作数量达(da)668家,经(jing)销商流(liu)失数超过新增数,渠道议价能力逐步减弱,经(jing)销网络管理(li)与整合成本持续攀升(sheng)。
递表前两次突击分红
在IPO冲刺的关键阶段,德兰明(ming)海(hai)在持续亏损、现金流(liu)紧张的背景下,接连实施两次突击分红,引发市场强烈质疑。
招股(gu)书显示,两次分红合计金额约1.24亿元,其中2025年9月30日,公司宣派(pai)并(bing)支付(fu)股(gu)息3710万元;2026年1月15日递表前夕,再次向若干股(gu)东宣派(pai)股(gu)息8740万元,并(bing)于2026年2月10日完成全额支付(fu)。公司将该笔分红计入“授予(yu)普通股(gu)持有人的特殊权利利息开支”,这(zhe)种会计处理(li)方式被市场解读为存在利益输送嫌疑,也让二级市场投资者担忧(you)自身权益受损。
合规(gui)内控方面,2024年4月,德兰明(ming)海(hai)因存在逃(tao)汇行为,被国家外汇管理(li)局深圳(chou)市分局处以22.90万元罚(fa)款,虽罚(fa)款金额不大,但暴露出企(qi)业内控管理(li)与合规(gui)运营存在漏(lou)洞(dong)。
整体来看(kan),德兰明(ming)海(hai)凭借便携储能全球第四的市场份(fen)额、DTC模式与高毛利优(you)势,具备一定的行业竞争力,但持续亏损、高负(fu)债运营、海(hai)外市场波动(dong)、渠道稳定性不足,叠(die)加上市前突击分红与合规(gui)处罚(fa)问题(ti),均成为其港(gang)股(gu)IPO进程中难以忽视的重要考验,而针对记者提出的两大核心疑问,公司后续回应也将直接影响资本市场对其的估值与信心,后续能否(fou)顺(shun)利登(deng)陆港(gang)股(gu)资本市场,仍需持续观望。
采写:南都·湾财社 记者陈盈珊
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