“其实一最先完全没有晓得这是甚么项目。”他回想说，“教练跟(gen)我说，有机会进国度队(dui)，能(neng)去北京看看。我甚么都没想就去了。”

第一次站上加拿大卡尔(er)加里(li)的冰(bing)道，他至(zhi)今记忆犹新。“教练给我们穿了很大的护(hu)具，说先别做动作，就这么滑下去感受一下。我其时真(zhen)的被(bei)吓坏了。”

2月13日(ri)，中国选手陈(chen)文浩在(zai)第三轮比赛中。新华社(she)记者 连漪 摄(she)

冰(bing)道狭隘而漫长，风声贴着(zhe)耳边擦过。对(dui)于一个习气在(zai)跑道上冲刺的短跑运动员(yuan)来讲，那种高速与(yu)失重感险些是完全目生的。可慢慢地，他最先读懂弯道、读懂节拍。“厥后就觉得这项目挺有意思的。”他说，“越(yue)滑越(yue)想滑。”

十年已往，中国钢(gang)架雪车队(dui)没有断向前，国际赛场喜报频传。陈(chen)文浩的结果大概(gai)没有算最亮眼(yan)，但(dan)已往四个赛季，他的世界杯总积分一直稳居前十。稳定、耐烦、坚持，成为他留在(zai)赛道上的方式。

北京冬奥会周期，他未能(neng)进入终究参赛声威，只能(neng)作为替(ti)补站在(zai)赛场之外。那次中选，成为他职业生活生计里(li)最沉重的一次停留。

“北京周期我做得没有够好，没有被(bei)选上。”陈(chen)文浩说，“但(dan)从那之后，我下了刻意——下一次有机会，我一定要上奥运会。”

米兰周期这四年，他也并非顺风逆水。2022-2023赛季，他曾登上世界杯领奖台，但(dan)随后两个赛季，他的状态涌现起伏。“险些每一站都想站上领奖台甚至(zhi)夺冠(guan)，但(dan)每一站都会犯一些很大的错误。”他说，也正是在(zai)那些没有顺的时候，自己(ji)慢慢学会把(ba)心态放平。

到了2025-2026赛季，变(bian)化(hua)悄然发生。“我感觉这个赛季自己(ji)的比赛状态愈(yu)来愈(yu)好了。”在(zai)科尔(er)蒂纳的两天，他把(ba)这种变(bian)化(hua)完整显(xian)现了出来。

2月12日(ri)，中国选手陈(chen)文浩在(zai)第一轮比赛中。新华社(she)记者 丁旭 摄(she)

此次站上冬奥会赛场，他险些屏蔽(bi)了全部外界信息。“这是我练了十年钢(gang)架雪车以来，最专(zhuan)注的一次比赛。”他说。以往每趟滑行前，他都会留意前面(mian)选手的结果；而这一次，他甚至(zhi)没有晓得自己(ji)与(yu)抢先者的差距，只专(zhuan)注于自己(ji)的线路(lu)与(yu)节拍。

“哪(na)怕参加的是‘宇宙杯’，我也只是和赛道在(zai)匹(pi)敌(di)。”赛后，他滑稽地说。

常(chang)年交战国际赛场，性情内向的他与(yu)没有少(shao)外国选手成了同伙(huo)。决赛结束后，当(dang)记者向多(duo)位外国选手问起如何评价他的表现时，险些全部人都竖起了大拇(mu)指(zhi)。

韩国选手郑胜基与(yu)他私交甚笃。赛后，他毫没有掩饰对(dui)这位中国同伙(huo)的敬意：“我非常(chang)尊(zun)重他。在(zai)北京冬奥会，他没有机会参赛，但(dan)此次他的表现非常(chang)出色。那是一段(duan)非常(chang)艰苦的时候，他坚持了下来。”

2月13日(ri)，中国选手陈(chen)文浩在(zai)第三轮比赛前。新华社(she)记者 丁旭 摄(she)

决赛第四名，未能(neng)登上领奖台，多(duo)少(shao)留有遗憾。“我的目标其实是奖牌。”陈(chen)文浩说，“没拿到确实可惜。”

但(dan)被(bei)问及这一结果在(zai)其职业生活生计中的地位时，他的回覆很平静：“四轮滑行我都毫无保留地施展出来了，算是一个交卸，也算是一个出发点，我觉得自己(ji)向前迈出了一大步。”

冰(bing)道漫长，火线仍有弯道，但(dan)他已瞥见更清楚的进步方向。